早朝は雨だったようで、起きたときには地面は湿っていた。
天気予報でも午前中早めの時刻は雨とのことで、
洗濯物は浴室乾燥にした。
家内が起き出してきてしばらくすると
テレビの予報で、今日は雨は降らないでしょう、等と言っていた。
確かに空も少し明るくなってきた。
おかげで、家内からは「外に干せたじゃない!!」等と言われることになり、
はっきりしない予報の被害者になってしまった。
午前中はジムへ。
このジムでは、感染防止のため、スタジオレッスンは予約制で、
週４コマまで予約できることになっている。
私は既に４コマ予約してしまっていたが、
今日午前中のレッスンは結構空いていたので、
開始１５分前に行って、直前エントリーで参加させてもらった。
わずか３０分だったが、楽しく汗をかくことが出来た。
午後は少しまったりした後、夕方には中学校のパソコン部の支援にでかけた。
今日も新１年生のScratchプログラミングを見させてもらったが、
１年生の多くが犯す間違い、勘違い、失敗などが大分分かってきた。
やはり私の意見では、Scratchでとりあえず動かす、ということを
優先させているため、本来の論理的思考の醸成などは捨て置かれて、
とにかく何も考えずにトライ＆エラーを繰り返し、
訳の分からないプログラムでも、とりあえず動けばOK
ということになってしまっている。
次回くらいに、基本的な考え方や、論理的思考法などを含めて
きちんと説明して考えてもらった方が良さそうだ。
中学校のサポートを終えて、
昨日点検のため預けた車のディーラーのところへ向かった。
後部座席に鍵を入れたバッグを置いてドアを閉めたら
インロックされてしまった、とい事象について、
原因を調べてもらったのだが、
結論は、車の不具合はなし。
バッグの中で、何かの拍子で鍵のドアロックボタンが押されたのではないか、
すると、その後で後部座席のドアを閉めるとインドックされるのが仕様
とのことだった。
なぜそのような危険な仕様になっているのかは、解答がなかった。
これに関してはこれ以上議論しても仕方がないので、
諦めて別の対策を考えることにした。
一つは、できるだけ鍵を携帯すること、
これは今のキーシステムがドアオープンもエンジンスタートも非接触で行えること、
そしてキーが大きいこと、から考えると、矛盾しているような気がするが、
そうなっている以上、仕方がない。
もう一つは、鍵のドアロックボタンが誤って押されないように、
キーを固めのカバーに入れること。
これで対策になれば良いのだが。
そして、カーナビーに関して、ナビの途中で時々
本来のコースを外れて、例えば立体交差で側道へ進めと指示した直後に
側道から本道に戻れ等と、訳の分からないナビをすること。
ナビは車の本体に備え付けなので、どこのメーカー製か分からなかったが、
担当者に聞いて、さもありなん、と思った。
担当者によると、●●●ニック製のカーナビとのことで、
確かに前の車の時にも、同じこと（回り道ナビ）は頻繁にあったし、
通常の経路案内で、近くに広くて走りやすい車道があるにもかかわらず、
街中の車道も歩道も区別のない人混みの多い道を案内したり、
一度は、一方通行を逆走しろとナビしたこともあった。
その都度、場所や時間帯などの状況を記録して、
ディーラー経由でクレームをあげてもらったが、
なしのつぶてで、一向に改善されなかった。
その時には仕方がないので、ナビを交換してもらうことになってしまった。
今回は、交換はできないので、信用せずにそれなりに
使い続けるしかなさそうだ。
私の経験では、とにかく●●●ニック製のカーナビは使い物にならない。
なぜ、そのようなメーカーのカーナビを、純正として選んだのか疑問だ。
カーメーカー側が、複数社のカーナビをきちんと評価して選定したのか、
別の理由で独断的に選んでしまったのか、
カーメーカーの姿勢や良識が問われるところだと思う。
